比7系更霸气的宝马现身,连路虎大揽胜都不敢轻敌

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2017-12-26
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宝马于2017法兰克福车展,带来了SUVX家族旗舰新车系X7的概念版本,而原厂也随后于同年12月20日宣布第1辆准量产版的X7步下生产线。虽然全车布满迷彩伪装,但仍藏不住X7身为旗舰SUV所散发出的狂放霸气。


宝马于2017年12月20日宣布第1辆准量产版的X7步下生产线,就细节而言与概念车X7 iPerformance Concept相当类似。


X7 iPerformance是采用PHEV插电式混合动力系统的6人座旗舰型SUV,其车身轮廓延续XSUV家族奇数车系 (如X3、X5) 较为方正的设计。

由官方公布的照片看来,准量产版X7的外型延续X7 iPerformance Concept概念车的方正轮廓,车头的双肾型水箱护罩,也与概念车同样采用更为耸立的线条型塑霸气氛围,两侧的头灯组则是一如预期地延续了7系的激光光源配置,扁长的灯型散发出睥睨群雄的姿态。此外,从车侧照片可以看出,未来X7也将延续概念车那大尺寸扰流鳍片的配置,借此提升空力表现。

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准量产版X7的外型延续X7 iPerformance Concept概念车的方正轮廓,车头的双肾型水箱护罩,也与概念车同样采用更为耸立的线条型塑霸气氛围。


未来X7预计将延续概念车那大尺寸扰流鳍片的配置,借此提升空力表现;由双边4出的排气管看来,X7也将出现非常强悍的运动车型。

全新X7的生产基地与X5、X6相同,由位于美国南加州的Spartanburg工厂负责,这也是Spartanburg继X3、X4、X5和X6后,第5款负责组装生产的车系。由宝马投资80亿美金建成的Spartanburg工厂,自1994年9月开工以来已生产超过390万辆新车,目前员工约9千人,美日产能约在1,400辆左右,是宝马目前世界最大的工厂。

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全新X7的生产基地与X5、X6相同,由位于美国南加州的Spartanburg工厂负责,不过为了保持产品新鲜度,预计在2018年正式发表前,原厂都会为X7覆盖一层迷彩伪装。

准量产版X7下线后,原厂表示将展开一系列测试。除了一般道路试驾外,也会进行极端的驾驶环境测试,包括美国死亡谷的酷热沙漠、以及北欧斯堪地那维亚的冰封山路,不过为了保持产品新鲜度,预计在2018年正式发表前,原厂都会为X7覆盖一层迷彩伪装,后续我们也会持续追纵,并带来完整的报道。



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